Carpeta "F. Carril Empresa Inicial", Sobre "Documentos y notas" 1906;1909
Ficha
Signatura
OBR_PR_001_014
1.3. Título
Carpeta "F. Carril Empresa Inicial", Sobre "Documentos y notas" 1906;1909
1.4. Clase de documento
Manuscrito
1.6. Subtítulo y/o información complementaria
[Documentación de la Compañía del Ferrocarril de Tomelloso] [Correspondencia de Francisco Martínez Ramírez] [Papeles de Francisco Martínez Ramírez]
1.7. Mención de responsabilidad
Compañía del Ferrocarril de Tomelloso; Francisco Martínez Ramírez
5.3. Extensión y designación específica del material
42,5 cm o menores
5.4. Otras características físicas
El folio utilizado a modo de sobre faja encontramos escrito a lapicero de color azul "documentos y notas", entre la documentación de la Compañía, textos mecanografiados y firmados a pluma de tinta negra,, encontramos un folio con texto mecanografiado para un proyecto de ley donde encontramos anotaciones autógrafas a pluma de tinta negra, parece ser un borrador que quedó incompleto, las dos cartas qu aparecen son autógrafas a pluma de tinta negra; el resto son notas autógrafas con abundantes tachones en papel de cuartilla marrón y escritas a lapicero y a pluma de tinta negra. Algunas hojas presentan manchas producidas por el óxido porvocado por el imperdible con el cual estaban sujetas.
Cronológicos
4. Fecha
1906
5. Descripción Física
[14] h.
3.7.4.A. Clase
Predomina autógrafo sobre mecanografiado; firmado
12.7.3.B. Notas relativas al área de título y de mención De responsabilidad
Francisco Martínez Ramírez fue el impulsor de la construcción del Ferrocarril de Tomelloso, además fue el encargado de realizar todas las gestiones para la construcción del Ferrocarril y de representación de la Compañía del Ferrocarril de Argamasilla-Tomelloso
3.7.4.E. Lugar de escritura y nombre del copista y fecha.
Tomelloso; Madrid; Compañía del Ferrocarril de Tomelloso; Francisco Martínez Ramírez; Francisco [Albonte?]
3.7.4.J. Procedencia y poseedores anteriores
En posesión de sus descendientes directos, después fue adquirido por un anticuario hasta su compra por el Ayuntamiento de Tomelloso. 1ª Compra