[Correspondencia cruzada de Francisco Martínez Ramírez en relación con el Ferrocarril en la década de 1940].1940-1947
Ficha
Signatura
OBR_PS_003_019
1.3. Título
[Correspondencia cruzada de Francisco Martínez Ramírez en relación con el Ferrocarril en la década de 1940].1940-1947
1.4. Clase de documento
Manuscrito
1.6. Subtítulo y/o información complementaria
Correspondencia personal de Francisco Martínez Ramírez en la década de 1940, cuyo contenido es en relación con el Ferrocarril de Tomelloso
1.7. Mención de responsabilidad
Francisco Martínez Ramírez
5.3. Extensión y designación específica del material
34 cm o menores
5.4. Otras características físicas
Conjunto de 10 cartas, varias cartas en papel de cuartilla, 8 mecanografiadas y 2 autógrafas, una de las cartas autógrafas en papel de gran tamaño doblado, firmada y sellada, venía adjunta a otra carta en papel de cuartilla, encontramos dos cartas mecanografiadas que son copias en papel carbón
Cronológicos
Forma
4. Fecha
1940-1947
5. Descripción Física
[14] h
3.7.4.A. Clase
Predomina mecanografiado sobre autógrafo
12.7.3.B. Notas relativas al área de título y de mención De responsabilidad
Francisco Martínez Ramírez durante la década de 1940 ocupa la mayor parte de su tiempo a sus obras literarias, ejerciendo como profesión principal la de escritor; Manuel Vega Barea era Maquinista Jefe de Depósito y Talleres de la Compañía del Ferrocarril de Argamasilla-Tomelloso; Lorenzo Molina era forjador en la citada compañía; Félix González Sánchez era Jefe en el Depósito de Tracción en Alcázar; Pujo era Subjefe de Servicio en R.E.N.F.E.; Emilio Kowalski era Ingeniero Jefe en la Segunda Jefatura de Estudio y Construcción de Ferrocarriles del Ministerio de Obras Públicas; Antonio Martín-Tesorero era el alcalde de Mora de Toledo; Matías pertenecía a la asesoría jurídica de R.E.N.F.E.
3.7.4.E. Lugar de escritura y nombre del copista y fecha.
Madrid, Mora de Toledo; Francisco Martínez Ramírez; Pujol; Emilio Kowalski; Antonio-Martín Tesorero; Lorenzo Molina
3.7.4.J. Procedencia y poseedores anteriores
En posesión de sus descendientes directos, después fue adquirido por un anticuario hasta su compra por el Ayuntamiento de Tomelloso. 2ª Compra